Con la finalidad de desincentivar la salida de dólares del país y cuidar las reservas, el Banco Central (BCRA) prohibió que los emisores de tarjetas de crédito financien en cuotas los pasajes de avión y demás servicios turísticos en el exterior. Ahora, el aumento de precios en vuelos locales, es inminente y lo afirman entre agencias de viajes y aerolíneas. Entre junio y septiembre, hubo un ajuste del 123% en los tickets de cabotaje contra igual período del año anterior. Mientras que los internacionales sufrieron un incremento del 87%, según el estudio de un buscador. En los últimos 12 meses, a octubre, la inflación acumuló un 52,1%. Esto quiere decir que los precios de aéreos por el país duplicaron al índice general de precios. Las razones se vinculan con la oferta y la demanda. “Alta demanda y poca oferta, esa es la explicación. La oferta de vuelos nacionales es baja para un mercado que se está recuperando rápido, aunque no llega al 50% respecto a 2019. Argentina tiene una lenta recuperación si se compara con la región. Como el precio de los pasajes es dinámico, a más lleno el avión, más caro el pasaje. Faltan aviones para compensar”, dice Darío Ratinoff, Gerente Comercial de Jet Smart para Argentina y Uruguay. Se observa en uno de los destinos más solicitados por los argentinos como Mendoza; desde Buenos Aires, para febrero, entre el 4 y el 11, el costo era de 15.000 pesos por Jet Smart y 23.000 por Aerolíneas. Hoy es de 19.796 y de 32.554 respectivamente. “El precio de los vuelos nacionales está disparado. Hay una saturación de la oferta. Con el impulso de Previaje, el reintegro del 50%, hay muy pocos cupos para viajar en temporada alta por nuestro país. La gente está mirando ahora hacia el final del carnaval, marzo, o Semana Santa, para que sea más barato. Pero si comparás a 2019, los proveedores se aprovechan, porque se los subsidia, y están vendiendo más que al doble de precio”, dice Emilia Vexler, otro de los principales jugadores del mercado vacacional. En la misma línea, aseguran que en estas primeras 72 horas de cepo, en coincidencia con el inicio del Black Friday, se vendió menos de la mitad de lo que se preveía en pasajes internacionales. También puntúan que hay un pico de ventas entre los destinos que históricamente son más caros en el país: “Se vende más Ushuaia, Calafate y Bariloche, y menos Iguazú”.
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