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Flybondi anunció una inversión de 1.700 millones de dólares destinada a incorporar 35 aviones nuevos entre 2027 y 2029, en lo que la compañía definió como “la expansión de flota más importante para la región en los últimos 20 años”. El plan apunta a consolidar su crecimiento en la Argentina y a avanzar sobre mercados estratégicos de América Latina y el Caribe. La low cost sumará 15 Airbus A220-300 y 10 Boeing 737 MAX 10, modelos de última generación y alta eficiencia. Con esta ampliación, la empresa proyecta ampliar su presencia en Paraguay, Colombia, el Caribe y el norte de Brasil. “Esta flota nos permite un mejor mix para ese crecimiento, con mejor experiencia para nuestros clientes”, afirmó el CEO de Flybondi, Mauricio Sana, durante un encuentro con periodistas. Además, destacó que el 737 MAX 10, con capacidad para 240 pasajeros, abre la posibilidad de incorporar una clase ejecutiva en algunas rutas sin alterar el espíritu low cost que caracteriza a la firma. A pesar del volumen de la inversión, Sana aseguró que Flybondi mantendrá su política de precios accesibles: “Vamos a mantener la accesibilidad con una mejora en la calidad del servicio. Esta decisión es un paso natural en nuestra visión de construir la red aérea más democrática y eficiente de la región”. El anuncio se produjo pocas semanas después del cambio de mando en la compañía, que en junio incorporó como principal accionista a COC Global Enterprise. Su Chairman y CEO, Leonardo Scatturice, subrayó que la decisión representa “un paso histórico” para la aerolínea y anunció que la inversión impulsará la generación de miles de empleos y reforzará la conectividad regional. Según explicó Sana, COC Global Enterprise liderará la gestión financiera y la ronda de fondeo necesaria para completar el proyecto en un plazo de cinco años, aunque aún no se detalló la participación de bancos o fondos de inversión. Actualmente, Flybondi opera con 14 Boeing 737-800 NG y un Airbus A320, volando a 16 destinos domésticos y 10 internacionales. Desde 2018, transportó 17 millones de pasajeros y se destaca por haber permitido que uno de cada cinco viajeros volará por primera vez. Con la futura incorporación de aeronaves y nuevas rutas, la empresa buscará impulsar su presencia más allá de Buenos Aires, potenciar conexiones como Córdoba–Asunción y sumar destinos en toda la región. El desafío será ahora concretar la inversión y avanzar con un plan que promete transformar el mapa aéreo de Latinoamérica.

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