El actual diputado Facundo Moyano, renunció a su banca en la Cámara baja, comunicando su decisión a través de una carta que publicó desde su cuenta de Twitter. Además, tomó la decisión de romper con el oficialismo. “Voy a redoblar mi compromiso para combatir la precarización laboral en el sector privado y público”, señaló en el texto. “Quiero compartir con ustedes mi decisión de dejar mi banca en la Cámara de Diputados”, sostiene Moyano. “Mi ideal es una Argentina con PyMEs, comercios e industrias que generen empleo y hoy considero que puedo contribuir mejor a eso fuera del Congreso”, continuó. El ahora ex diputado agregó: “No podemos conformarnos con un país que tiene un índice de pobreza de más del 40% y una informalidad laboral del 50%, frente a un mercado que no genera empleo formal hace más de diez años. Como peronista que lucha por la movilidad social ascendente, voy a redoblar mi compromiso para combatir la precarización laboral en el sector privado y público, porque no puede haber justicia social si hay argentinos sin trabajo o argentinos con trabajo y sin derechos”. Facundo Moyano ocupaba su lugar en el Congreso de la Nación desde el 10 de diciembre de 2019 y su periodo vencía el 9 de diciembre de 2023. Lo hacía en representación de la provincia de Buenos Aires y por el Frente de Todos, frente político con el que además rompió también a partir de ahora. “En estos casi 10 años como diputado presenté cientos de proyectos para proteger a los trabajadores y garantizar más derechos y también numerosas iniciativas para mejorar la seguridad vial. Proyectos para crecer, que deseo mis compañeros legisladores hagan valer y puedan sacar adelante”, comentó a modo de balance. Facundo, hijo de Hugo Moyano, fue sindicalista hasta el momento de iniciar su etapa como diputado. Entre sus últimas iniciativas, presentó un proyecto de ley que estatiza los peajes y el mantenimiento de las autopista Panamericana y del Acceso Oeste, dos de las vías más lucrativas de la Argentina y, pone su administración a cargo de una nueva empresa de mayoría pública y con participación privada y del sindicato. Se trata de dos concesiones que fueron renegociadas por el gobierno de Mauricio Macri y están bajo la mira tanto de la Casa Rosada como de la Justicia, donde hay una causa en trámite. La propuesta de estatización, fue presentada por el hijo del camionero Hugo Moyano el mes pasado en la Cámara baja, tiene estado parlamentario y ya fue girada a tres comisiones: la de Obras Públicas, la de Transportes y de Presupuesto y Hacienda. Sin embargo, desde los ministerios involucrados dijeron desconocer su contenido y admitieron que no fueron consultados.
Compartir
